Guľkové ložiská s hlbokými drážkami znášajú hlavne radiálne zaťaženie, ale môžu znášať aj radiálne zaťaženie a axiálne zaťaženie. Keď je iba pod radiálnym zaťažením, kontaktný uhol je nulový. Keď má guľkové ložisko s hlbokými drážkami väčšiu radiálnu vôľu, má výkon ako ložisko s kosouhlým stykom a môže vydržať väčšie axiálne zaťaženie. Koeficient trenia guľôčkových ložísk je veľmi malý a medzná rýchlosť je veľmi vysoká.
Ale pretože v guľôčkovom ložisku s hlbokou drážkou je medzera, vnútorné a vonkajšie krúžky sa budú pohybovať relatívne pri pôsobení zaťaženia, čo zníži tvrdosť ložiska, spôsobí axiálne a radiálne vibrácie ložiska a presnosť práce. a životnosť stroja bude ovplyvnená. Aby sa tieto vibrácie znížili, pri vysoko presných a vysokorýchlostných mechanických zariadeniach sa často pri inštalácii guľôčkových ložísk s hlbokými drážkami použijú spôsob predpätia, to znamená, keď je uloženiu ložiska daná určitá radiálna resp. axiálne zaťaženie na odstránenie pôvodnej vôle a môže spôsobiť elastickú deformáciu telesa ložiska a vnútorného a vonkajšieho krúžku, aby sa účinne zabránilo relatívnemu pohybu medzi vnútorným krúžkom.
Vo všeobecnosti sa na riadenie predpätia používa nosná konštrukcia a princíp kompenzácie predpätia. Keď otáčky nie sú príliš vysoké a rozsah otáčok je relatívne malý, na aplikovanie predpätia sa použije oceľové predpätie, predpätie sa bude meniť s teplom častí hriadeľa. Keď je rýchlosť vysoká a rozsah rýchlosti je veľký, elastické predpätie môže znížiť vplyv teploty a rýchlosti na predpätie. Pri tejto metóde je ovládanie predpätia veľmi efektívne a ľahko ovládateľné, ale po zložení ložiska už nie je možné nastaviť jeho predpätie.
Po prvé, účel predbežného zaťaženia
Predpätie ložiska vretena môže spôsobiť, že guľa a obežná dráha eliminujú pôvodnú vôľu a vytvárajú elastickú deformáciu. Keď guľkové ložisko s hlbokou drážkou znáša vonkajšie zaťaženie, ložisko bude mať určitú tuhosť. Keď je ložisko inštalované v smere opačnom k vonkajšiemu zaťaženiu, medzi guľôčkou a obežnou dráhou nebude v dôsledku vonkajšieho zaťaženia žiadna vôľa, aby sa zlepšila presnosť otáčania vretena. Zvyšuje sa tuhosť vretena a predlžuje sa životnosť. Zníži sa aj hluk.
Po druhé, princíp predpätia
Vo všeobecnosti sa veľkosť predpätia určuje podľa presnosti otáčania vretena, veľkosti pracovného zaťaženia a úrovne otáčok.
1, zaťaženie hlavného hriadeľa je malé, presnosť otáčania je vysoká a rýchlosť je nízka, môže mať väčšie predpätie.
2, pracovné zaťaženie je veľké, rýchlosť je vysoká, pretože je ľahké vytvoriť tepelnú expanziu, je vhodné vziať malé predpätie.
Konštrukcia konštrukcie guľkového ložiska s hlbokými drážkami je primeraná, ale mala by mať aj sex, bude mať dlhú životnosť. Racionalita, stabilita a povaha každej technológie spracovania guľôčkových ložísk s hlbokými drážkami tiež ovplyvní životnosť ložísk. Procesy tepelného spracovania a brúsenia, ktoré ovplyvňujú kvalitu guľkových ložísk, často priamo súvisia so zlyhaním ložísk. Výskum metamorfnej vrstvy pracovného povrchu guľôčkových ložísk ukazuje, že výroba ložísk vo všeobecnosti musí prejsť kovaním, tepelným spracovaním, brúsením, sústružením a montážou. Vzťah medzi procesom brúsenia a kvalitou povrchu ložiska je veľmi úzky.
Správna inštalácia guľkového ložiska ovplyvňuje jeho životnosť, presnosť a výkon. Preto by oddelenie dizajnu a montáže malo úplne preštudovať inštaláciu guľkových ložísk s hlbokými drážkami. Inštalácia musí byť vykonaná v súlade s prevádzkovými normami. Inštalácia tenkostenných ložísk by mala byť založená na nosnej konštrukcii, veľkosti a zodpovedajúcej povahe komponentov ložísk. Tlak by mal byť aplikovaný priamo na čelnú plochu tesného a chladného uzavretého krúžku a tlak by nemal byť prenášaný cez valivé teleso.